Ferruccio’nun Hayalinden Piste: Son V10 Huracán STO 60th Anniversary
Dünya Savaşı sonrasında tüm Avrupa enkazlardan yeni bir hayat kurmaya çalışıyordu. Bu büyük harbin yarattığı trajediye rağmen insanların barış döneminde büyütmek istedikleri hayalleri vardı. Ferruccio Lamborghini de bu dönemde umudunu yeşertmek ve İtalyan tarımını yeniden canlandırmak istiyordu. Savaş ve göç nedeniyle azalan insan gücünün makinelerle telafi edilmesi gerekiyordu. Savaşın getirdiği teknolojik birikim de bu amaca hizmet edecekti. Ferruccio, savaşta artakalan askeri parçaları kullanarak Güney İtalya tarlalarında çalışacak traktörler üretmek üzere Lamborghini Trattori’yi kurdu. Ancak Ferruccio’nun tutkusu yalnızca tarım makineleriyle sınırlı değildi; o aynı zamanda bir otomobil meraklısı ve hız tutkunuydu. Hayranı olduğu Ferrari ile iş birliği yapmak istedi fakat bu teklif “Sen git traktör yap” cevabıyla reddedildi. Bu reddediliş, belki de otomotiv tarihi için bir dönüm noktası sayılır; çünkü bu olay Lamborghini’nin kendi süper otomobil vizyonunu hayata geçirmesinin başlangıcıydı.
Bu olay, bugün hâlâ süren Ferrari–Lamborghini rekabetinin ilk kıvılcımı oldu. Aradan geçen 62 yılda marka sayısız başarıya, ikonik modellere ve rekorlara imza attı. Bu mirasa baktığımızda, onu temsil eden en özel modellerden biri karşımıza çıkıyor: Huracán STO 60th Anniversary. Lamborghini’nin 60. yılına özel olarak geliştirilen bu model, V10 atmosferik motor dünyasının son temsilcilerinden biri. Gallardo’nun halefi olarak 2014’te doğan Huracán, EVO, Performante ve Technica gibi versiyonlarla evrim geçirdi. STO (Super Trofeo Omologato), bu evrimin en saf pist odaklı versiyonu oldu. 60th Anniversary edisyonu ise bu hikâyeye bir kapanış niteliği taşıyor. Huracán ailesi üretiminin sonuna gelirken yerini hibrit V8’li Temerario’ya bırakmaya hazırlanıyor.
Huracán STO 60th Anniversary, pistten ilham alan tasarımıyla öne çıkıyor. Tek parça ön kaput-çamurluk-tampon kombinasyonu olan Cofango, Miura’ya saygı duruşu niteliğinde ve hava akışını optimize ediyor. Tavan scoop’u, shark fin’i ve üç kademeli ayarlanabilir arka kanadıyla araç 420 kg’ye varan downforce üretiyor; aero verimliliği, Performante’ye göre %37 artmış durumda. Ad Personam ekibi tarafından hazırlanan özel renk kombinasyonları, Alcantara detaylar ve 60th plakalarıyla bu model koleksiyon dünyasında hızla değer kazanıyor. STO / Trofeo / Pioggia sürüş modları ve UNICA uygulaması üzerinden takip edilebilen telemetri sistemi sayesinde araç, hem pist hem de yol kullanımında maksimum performans sunuyor. Sonuç olarak Huracán STO 60th Anniversary, yalnızca bir otomobil değil; V10 motorun son kez sahneye çıkışı ve hibrit çağa geçişten önceki son safkan atmosferik deneyim olarak Türkiye’deki nadir örneklerden biri hâlinde otomobil tutkunlarının karşısına çıkıyor.
Huracán STO 60th Anniversary – Teknik Özellikler
- Motor: 5.2L V10, 640 bg
- Güç: 640 bg (470 kW)
- Tork: (PDF’de tork yazmamış ama fabrika verisi 565 Nm)
- Aktarma: 7 ileri LDF çift kavramalı otomatik, arkadan itiş
- 0–100 km/sa: 3,0 sn (resmî fabrika değeri)
- Azami Hız: 310 km/sa
- Şasi: Hibrit alüminyum/karbonfiber yapı
- Frenler: Karbon seramik (CCM) fren sistemi
- Sürüş Modları: STO / Trofeo / Pioggia
- Aerodinamik: Manuel ayarlı arka kanat, Cofango tek parça ön gövde
- Jantlar: 20” forged Magnesio bronz monolock jantlar
- İç Mekân: Alcantara tavan & konsol, karbon iç kaplamalar, STO koltuk işlemeleri
- Teknoloji: Lifting sistemi, telemetry, TR haritalı navigasyon, Apple CarPlay, geri görüş kamerası, hayalet gösterge ekranı, premium ses sistemi
